The transport dimensions of the containers were 23 m in length and 6 m in diameter. Transportation was complicated by low water levels, which required prompt and coordinated actions from all participants in the process.
Preparatory work was carried out to find a river berth near the place of delivery, ready to accept this cargo, and a suitable route for delivery directly to the construction site of the plant. For the organization of transportation, the necessary approvals for the passage of the route were collected, permits were obtained to disconnect electrical wires and dismantle the traffic light. The delivery of all equipment was carried out by three barges, the arrival of which was planned in advance with an interval of 1 day in order to avoid additional costs for renting a berth and cranes during unloading. The cargo was delivered to the recipient on time.
Organization of air and sea transportation of equipment for the geotechnical laboratory to the Arab Republic of Egypt, including customs clearance of temporary export and temporary import into the territory of the Russian Federation and Egypt, respectively. The equipment is used for scientific and survey work at the site of the future nuclear power plant. Air delivery of scientific samples of soils, flora and fauna from the El-Dabaa construction site at the Research Institute in St. Petersburg, including customs clearance of their export and import into the territory of the Russian Federation and Egypt.
Together with the air transportation of scientific equipment and equipment, sea transportation of drilling and marine equipment from St. Petersburg to the port of Alexandria and subsequent cargo transportation through Egypt accompanied by military personnel were organized. Full documentary support, preparation of goods for import/temporary export-import (special packaging with protective properties), as well as customs clearance in St. Petersburg and Egypt with obtaining all necessary export-import certificates from various state authorities and permits have been provided.
The peculiarity of the project was the need to deliver 188 units of equipment in a limited time (4 weeks) by the beginning of the agricultural season.
About 40-46 tractors were delivered every week. Precise planning and well-coordinated work made it possible to carry out this transportation without delays and additional costs for the customer. A scheme for the delivery of vehicles was developed, special permits were obtained for the transportation of KTG, taking into account delivery to 5 different points in the Bryansk region in such a way as to avoid additional costs for storing tractors in the port of St. Petersburg and downtime of vehicles during loading and unloading. 37 special low–frame road trains operated smoothly in the project, 2 ferry lines Antwerp – St. Petersburg, Antwerp – Helsinki - St. Petersburg were used.
Organization of transportation of water heating boilers and spare parts for them.
The delivery was carried out on time despite the weather conditions and limited technical capabilities of the port and the delivery region.
Organization of transportation of industrial equipment: Hitachi base with boom (11.00 x 3.67 x 3.35 m, 53 t) and counterweight (3.45 x 1.3 x 1.67 m, 30 t), spareparts (5 containers)
Delivery completed on time.
Organization of transportation of industrialequipment for one of the world's largest enterprises producing mineral fertilizers with a total volume of more than 200 tons.
Transportation was carried out on 18 vehicles. Delivery was completed on time.
Organizing of the delivery of logging equipment in the customs regime.
Delivery was completed on time.
Transportation of large equipment: dimensions of each autoclave were: 41.0,0 x 3.6 x 3.48 m (L x W x H), weight 70 t..
Based on the terms of the equipment delivery agreement on deliverydates, as well as the client's wishes to comply with them, transportation was carried out directly during the November holidays, which required additional efforts to coordinate the traffic pattern of road trains with a total length of more than 46 m. For transportation, special equipment was used with tucking axles and a separate turntable at the trailer for the technical possibility of transporting extra-long cargo on narrow roads of the Ministry of Defense.
Transportation of 8 brewing containers by water transport with subsequent reloading to motor transport. Dimensions of each container: 22,461 x 5,13 x 5,157 m (L x W x H),EU 23.4,4 t..
Such transportation is considered the most economical over long distances, if you need to transport large volumes at once. Before the start of transportation, the entire route was thoroughly checked, and a suitable berth was found in the Perm Region for accepting and organizing transshipment. Lifting of electric lines and passing through several railway crossings was coordinated and organized
Transportation of equipment for the airport. NLoaders: - 7.81 x 2.90 x 1.75 m (L x W x H), weight 35 t; - 9.30 x 2.90 x 1.75 m (L x W x H), weight 43 t. АNEOPLAN buses: - 14.74 x 3.17 x 3.00 m (L x W x H), 13.5,5 t
To organize the loading of airport buses onto trawls with a minimum clearance and a check-in angle, special metal ramps with a 4% check-in angle were developed and manufactured by the company. The transportation was carried out on time and in compliance with all technical requirements.
Transportation of drilling rig and equipment parts. Installation dimensions: 23.80 x 3.40 x 3.60 m (L x W x H), weight 70.5,5 t. + Hasti with a total weight of 23 tons.
In addition to the actual transportation by sea and road using a low-bed trawl with increased load осуществлено capacity, export and import documents were processed in Switzerland and Russia,as well as T-1 for transit through the European Union.
Organized transportation of heavy and oversized equipment of various brands: Terex, Sandvik, TANA, Solmec, Atlas, CASE, Dynapac, Liebherr, JCB, Bauer
For each individual case, a, a route for the transport of road construction and mining equipment from the pointof loading to the point of unloading is developed and executed. We select suitable sea transport and specialized trawls for the land part of transportation
Compressor packed in a box + parts. Box dimensions: 9.50 x 3.75 x 3.50 m (LxWxH), weight 57 t
A multimodal transportation scheme was used as the route: Stage 1: Aulla, Italy — port of Kiel, Germany. Road transportation is performed by an Italian subcontractor. Stage 2: port of Kiel, Germany — port of Saint Petersburg, Russia. Ferryservice, transportation by roll-trailer. Stage 3: port of Saint Petersburg — Omsk. Road transportation under a customs license with transit documents issued. During transportation, daily traffic monitoring was carried out and the client was informed about the location of the cargo.
Delivery of Vitomax boilers Vitomaxto the Olympic construction site in Sochi: 3 boilers with dimensions: 7.1 x 2.9 x 3.3 m (LxWxH), each weighing 22 tons, 3 boilers with dimensions: 9.5 x 3.7 x 4.2 m (LxWxH), each weighing 42 tons
The boilers were delivered to the height of 960 m of the Krasnaya Polyana mountain carousel. Transportation was carried out on a strict schedule in the spring after landslides converged. During the survey of the existing road, it was revealed that it was completely unusable and impossible for transport with cargo to pass. However, measures were taken to level the road, strengthen the roadside with rubble, which allowed the cargo to be delivered to the object.
Boilers were transported by sea with one transshipment at a port in South Korea. Dimensions of each boiler: 6.60 x 2.57 x 3.10 m (LxWxH), inthe EU cargo 16.6,6 t + parts
Transportation was carried out on time
Shedding railcars for the St. Petersburg Metro. A total of 48 wagons were delivered.
Together with the port of St. Petersburg, a scheme for transshipment of railcars using several loaders was developed and agreed upon. Currently, the cars run on the "Nevsko-Vasileostrovskaya" line of the St. Petersburg metro.
Оoglen reception in the port of Saint Petersburg and transportation of brewing equipment. Transportation was carried out in 2 lots. The total weight of the equipment was more than 80 tons,the width and height of the equipment-more than 4 m
Transportation was carried out on time
Dimensions of cargo: d = 5.15 m, h = 3.75 m, weight of cargo 4 tons Transportation of cargo with a width of: - more than 3.5 meters requires a cover vehicle escort (pilot); - more than 4 meters requires a police car escort.
Large cargo transportation— is a complex technological process that requires professionalism, experience and coordinated actions between all parts of the logistics chain. Transportation of brewing equipment — is almost always accompanied transportation. Transportation was carried out on time and in compliance with all necessary conditions.
Transportation of 2 milling machines in wooden packaging. Dimensions of each: 6.85 x 4.25 x 4.19 m (LxWxH), ineach weighing 47 tons
Due to the large transport height of the cargo, special trawls with a lowered cargo platform on an air suspension were used for transportation, the loading height of which was 0.3 m.
Transportation of construction modules during the development of new territories andе development of new fields. Multiple transportations: Gcargo abarites: 12.00 x 2.45-2.55 x 2.55 m (LxWxH), weight 10 t . 18 block modules, dimensions of each: 12.00 x 3.00 x 2.90 m (LxWxH) , inthe EU 5-7 t . 6 block modules, dimensions of each: 10.00 x 2.75 x 2.90 m (LxWxH), weight 7 t
One of the mofов ar routes included a pontoon crossing, the passage through which was very much dependent on weather conditions. The professionalism of the team helped to choose the appropriate type of vehicle with increased ground clearance, and the professionalism of the drivers made it possible to deliver the cargo to the consignee in compliance with the deadlines. Another mar route included about300 km along the winterroad, which also required the selection of appropriate technical equipment for vehicles under these conditions. Thecargo was delivered to the ec exactly on time before the end of the winter road operation.
DCC aofа equipment for UCC SHCHEKINOAZOT from the Czech Republic to the Moscow Region (Russia). 14 large items with a total weight of 344.5 tons and 41 x 40 ' NS container.
We organized cargo consolidation at the terminal in the port of Hamburg. Some of the cargo arrived in containers by rail from the Czech Republic, while large parts arrived on a river barge. All the equipment was loaded onto a vessel chartered by us and transported by sea to the port of Ust-Luga. The port of Ust-Luga has organized transshipment to motor transport and registration внутрof internalcustomsнtransit.
Transportation ofnewго equipmentя for transshipment of oil cargo MLA260 16 " on a special metal base, 3 units of equipment. Dimensions of each unit: 24.00 x 3.20 x 3.20 m (LxWxH), cargo weight 40 t
Delivery was carried out in three stages: 1) transportation by road on the route Netherlands-Belgium (Antwerp, port). 2) Belgium (Antwerp) — Russia (Saint Petersburg): ferry service, transportation by roll-trailer. 3) Saint Petersburg, port—Temryuk: transportation by Russian trucker. Special telescopic trailers with a loading length of up to 25 meters, as well as 60-foot roll trailers were used for transportation.
Transportation ofnewго equipmentя new cable laying equipment on the sea floor. Total tonnage of 1,200 tons of large and heavy equipment, including: 10 coils of 86 tons each
Delivery was carried out in 2 stages: - organization of unloading of equipment in the port of "Bronka" from a specially chartered vessel: putting it to the berth, organizing PRR and rigging works, processing customs documents. Для выгрузки и погрузки использовались мобильные краны Liebherr mobile cranes with a load capacity of up to 300 tons were used for unloading and loading300 т. . 2) transportation of equipment by road in the shortest possible time with low-bed trawls of increased load capacity. Special trailers with a load capacity of up to 200 tons were used for transportation.
Transportation of equipmentя in more than 500 containers and 20 large items from 15 to 50 tons
The organization of transshipment and transportation of cargo required painstaking planning for 9 months of daily delivery of vehicles for loading in the ports of St. Petersburg and the Leningrad region. Daily monitoring of the capacity of the construction site to unload containers and return them to the drain lines at no additional cost to the customer. At the stage of preparation for transportation of bulky items, a study of the transportation route was conducted both along the city streets and on the territory of the old CHPP, with subsequent recommendations for dismantling used construction structures and pipelines. Transportation was carried out on time in compliance with the limited capacity of the site for receiving cargo and minimizing the additional costs of the Customer for storing cargo in the port while waiting for the cargo to be ready for unloading at the final delivery point.
Transportation of heavy bulky equipment
Of this type of transportation requires the correct selection of vehiclesa with a low platform and a large number of axles to reduce the load on each axis in order to obtain a special permit for the transportation of KTG across the territory of the Russian Federation. In addition, it is important to choose the correct method of loading and unloading operations in the pomouth, which would ensure the safety of the cargo.
Cargo-brewing containers and lozhements for their installation: 12 units, parts in containers. Transport dimensions of each container: 2300 x 592 x 595 cm, 24.000 kg each. It was necessary: toconduct a survey and search for a suitable berth for receiving cargo by river transport in Nizhny Novgorod, to transfery to trawls and delivery to the Heineken plant
Was carried out withfalse coordination of the movement of three vessels, since unloading could be carried out alternately. The water level in the river was monitored; at the time of the third vessel's approach, the level dropped, and the vessel could not go close to the shore, so additional mobile cranes with a lifting capacity of 300 tons were attracted for unloading. The transport height of more than 6 m required lifting power lines to travel along the routesу. All containers and parts were delivered on time at no additional cost to the Customer
1)Receiving crushing and screening equipment with average dimensions: 15,900 × 3,600 × 3,850 mm, Weight 51,000 kg. in Manchuria, 2) transshipment from the sender's vehicle to a vehicle with Russian registration, export registration and transportationto the territory of the Russian Federation with special permits issued for the transportation of CTG through the territory of the Russian Federation. 3)In Zabaikalsk, customs clearance is carried out, after which the cargo is placed in a warehouse in Chita, from where, after the sale of equipment, it can be quickly delivered to the recipient either to the European territory of the Russian Federation or to the Far East.
Complex coordination of actions with the Chinese side, weather conditions, and remoteness from the center of decision-making regarding cargo delivery require careful planning and compliance with the deadlines for each stage of transportation.
1. Общие положения
Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006. №152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки персональных данных и меры по обеспечению безопасности персональных данных ООО «ПФАФФ и ВЕГА Логистик» (далее – Оператор).
Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение прав и свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.
Настоящая политика Оператора в отношении обработки персональных данных (далее – Политика) применяется ко всей информации, которую Оператор может получить о посетителях веб-сайта vegalogistics.ru.
2. Основные понятия, используемые в Политике
Автоматизированная обработка персональных данных – обработка персональных данных с помощью средств вычислительной техники;
Блокирование персональных данных – временное прекращение обработки персональных данных (за исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных);
Веб-сайт – совокупность графических и информационных материалов, а также программ для ЭВМ и баз данных, обеспечивающих их доступность в сети интернет по сетевому адресу ;
Информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных персональных данных, и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
Обезличивание персональных данных — действия, в результате которых невозможно определить без использования дополнительной информации принадлежность персональных данных конкретному Пользователю или иному субъекту персональных данных;
Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных;
Оператор – государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо, самостоятельно или совместно с другими лицами организующие и (или) осуществляющие обработку персональных данных, а также определяющие цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными;
Персональные данные – любая информация, относящаяся прямо или косвенно к определенному или определяемому Пользователю веб-сайта ;
Пользователь – любой посетитель веб-сайта ;
Предоставление персональных данных – действия, направленные на раскрытие персональных данных определенному лицу или определенному кругу лиц;
Распространение персональных данных – любые действия, направленные на раскрытие персональных данных неопределенному кругу лиц (передача персональных данных) или на ознакомление с персональными данными неограниченного круга лиц, в том числе обнародование персональных данных в средствах массовой информации, размещение в информационно-телекоммуникационных сетях или предоставление доступа к персональным данным каким-либо иным способом;
Трансграничная передача персональных данных – передача персональных данных на территорию иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому или иностранному юридическому лицу;
Уничтожение персональных данных – любые действия, в результате которых персональные данные уничтожаются безвозвратно с невозможностью дальнейшего восстановления содержания персональных данных в информационной системе персональных данных и (или) результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных.
3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя
Фамилия, имя, отчество;
Электронный адрес;
Номера телефонов;
Год, месяц, дата и место рождения;
Фотографии;
Также на сайте происходит сбор и обработка обезличенных данных о посетителях (в т.ч. файлов «cookie») с помощью сервисов интернет-статистики (Яндекс Метрика и Гугл Аналитика и других).
Вышеперечисленные данные далее по тексту Политики объединены общим понятием Персональные данные.
4. Цели обработки персональных данных
Цель обработки персональных данных Пользователя — информирование Пользователя посредством отправки электронных писем; заключение, исполнение и прекращение гражданско-правовых договоров; предоставление доступа Пользователю к сервисам, информации и/или материалам, содержащимся на веб-сайте.
Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах, специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от получения информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты info@vegalogistics.ru с пометкой «Отказ от уведомлениях о новых продуктах и услугах и специальных предложениях».
Обезличенные данные Пользователей, собираемые с помощью сервисов интернет-статистики, служат для сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания.
5. Правовые основания обработки персональных данных
Оператор обрабатывает персональные данные Пользователя только в случае их заполнения и/или отправки Пользователем самостоятельно через специальные формы, расположенные на сайте . Заполняя соответствующие формы и/или отправляя свои персональные данные Оператору, Пользователь выражает свое согласие с данной Политикой.
Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера Пользователя (включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии JavaScript).
6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных
Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем реализации правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме требований действующего законодательства в области защиты персональных данных.
Оператор обеспечивает сохранность персональных данных и принимает все возможные меры, исключающие доступ к персональным данным неуполномоченных лиц.
Персональные данные Пользователя никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим лицам, за исключением случаев, связанных с исполнением действующего законодательства.
В случае выявления неточностей в персональных данных, Пользователь может актуализировать их самостоятельно, путем направления Оператору уведомление на адрес электронной почты Оператора с пометкой «Актуализация персональных данных».
Срок обработки персональных данных является неограниченным. Пользователь может в любой момент отозвать свое согласие на обработку персональных данных, направив Оператору уведомление посредством электронной почты на электронный адрес Оператора с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».
7. Трансграничная передача персональных данных
Оператор до начала осуществления трансграничной передачи персональных данных обязан убедиться в том, что иностранным государством, на территорию которого предполагается осуществлять передачу персональных данных, обеспечивается надежная защита прав субъектов персональных данных.
Трансграничная передача персональных данных на территории иностранных государств, не отвечающих вышеуказанным требованиям, может осуществляться только в случае наличия согласия в письменной форме субъекта персональных данных на трансграничную передачу его персональных данных и/или исполнения договора, стороной которого является субъект персональных данных.
8. Заключительные положения
Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки его персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты .
В данном документе будут отражены любые изменения политики обработки персональных данных Оператором. Политика действует бессрочно до замены ее новой версией.
Актуальная версия Политики в свободном доступе расположена в сети Интернет по адресу vegalogistics.ru.
